Kabel Opgeschort Werkend Platform

0 ~ die 60m /min de hijstoestellensc 200 opheffen van de Snelheidskooi Enige Kooi2000kg Capaciteit

 
Snel Detail:
 

 

25kgs/drum

Shanghai

 

Hoeveelheid (Gram)	1 - 2000	>2000
Est. Tijd (dagen)	2	Om worden onderhandeld

Beschrijving:
 
Sc 200 van bouwersHoist is geïnstalleerd en gemakshalve gedemonteerd en kan zo hoog groeien aangezien het gebouw hoogte kweekt. De Bouwer Hoist heeft vast dergelijke voordelen zoals bezit, veiligheid, betrouwbaarheid, het flexibele dragen, en het goede aanpassingsvermogen, enz., verbetert het werk efficiency, en kan het werk van arbeiders verminderen intensiteit.
Het is efficiënte en veiligheidsverticaal vervoerend materiaal
 
 
Toepassingen:
   
Sc-de rangschikking van productenbouwer Hoist is een Rek en een Pignon Gr. De bouwer Hoist is wijd op dergelijke contructionplaatsen zoals van toepassing industriële en burgerlijke architectuur, brug, ondergrondse, grote schoorsteen, en de schipindustrie, enz. Het past het verticale vervoer van materialen aan en personnels en past ook dergelijke verschillende gelegenheden aan zoals pakhuizen, hoge torens, enz.
  
 
Specificaties

Standaard technische datas van enige kooi:

Sc-de hijstoestellen van de reeksbouwer:

1). De capaciteit van de kooilading: 1000kg~3200kg;

2). Het opheffen snelheid: 33m/min, 0~40m/min; 0~60m/min;

3). Verhoogde het opheffen hoogte op verzoek;

4). Mastsectie: Geschilderd of heet ondergedompeld zink

5). Kooi: dubbele kooi

6). Geadviseerde kooi binnenafmetingen (L*W*H): 3*1.3*2.5m, 3*1.4*2.5m, 3*1.5*2.5m, 3.2*1.5*2.5m, 3.6*1.5*2.5m, volgens behoeften van klanten;

7). Motor en het verminderen van apparaat: Gemaakt in China, of gebruik NAAI volgens vereisten

8). Kleur van kooi: Geel, rood, blauw of uw verzoek

9). De capaciteit van de kooilading: 1, 000kg, 1, 600kg, 2, 000kg, 2, 700kg of 3, 200kg

10). met inbegrip van VFD of zonder VFD.

Concurrentievoordeel:

1). Compact ontwerp en comfortabel verrichtingsmilieu

2). Bewezen spiraalvormige versnellingsbak als optie

3). Enige en dubbele kooiconfiguraties

4). Ontwerp zonder countweight

5). Veelvoudige keuzen van deuren

6). Eenvoudig en gemakkelijk verrichtingssysteem

7). In een nis gezet controlebord

8). PLC controle als optie

9). Dorablematerialen: hoog - kwaliteitsstaal voor verhoogde sterkte en gewichtsvermindering, hete onderdompeling

10). gegalvaniseerd mastsectie en verband

11). Brede waaier van verband
12). Brede waaier van facultatief materiaal en functies

 
 
Het Hijstoestel SC200 van het bouwBouwterrein met Enige of Tweelingkooi 3 * 1.5 * 2.5 m

 
 
1. Modelleer Nr.: SC200, SC200/200
2. Merknaam: HAOKE
3. Materiaal: Staal
4. Verschijning: Plastic Geschilderde Nevel/Gegalvaniseerd Heet
5. De capaciteit van de classificatielading: 2000
6. Maximum het opheffen Hoogte: 150M
7. Grootte van de hijstoestelkooi: 3 x 1.5 x 2.5m
 

 
Beschrijving:

Sc-de lift van de reeksbouw, keurt extern het plaatsen inschakelend rek goed en bindt typeontwerp, schatte lading is 1T, 

de geschatte het opheffen hoogte is 150m. Uitgerust met een nationaal octrooi keurde progressief veiligheidsapparaat goed, kan remmen 

automatisch wanneer vallend komt de situatie voor. En het aandrijvingssysteem is op de bovenkant van de kooi, betrouwbaar en gemakkelijk 

om te werken en onderhoud. De hoogste het werk het opheffen hoogte kan tot 300M. De bouwlift is 

wijd gebruikt in Bouw overbruggen de Projecten, zoals industriële en woningbouwprojecten, bouw, 

ondergrondse bouw, grote schoorsteenbouw gebouwen en het verschepen bouwnijverheid en andere 

plaats. Welke een verticaal die vervoersmateriaal voor materiaal en personeel als permanent wordt gebruikt en tijdelijk is

de lift ook bestelwagen wordt gebruikt voor pakhuis en de hoge projecten van torensgebouwen.

Hoofddelen:

1.  De Steun van het gidsspoor
2.  De Assemblage van de aandrijvingsplaat
3.  Bestuurder
4.  Elektrisch Systeem
5.  Breker het Opzetten Plaat
6.  Dalende Beschermer
7.  Eindeblok
8.  Hogere Distributiedoos
9.  Opheffende Kooi
10.  Lagere Distributiedoos
11.  De Wachtspoor van het hijstoestel
12.  De Tank van de kabelopslag
13.  De Steun van de kabelgids
14.  Gehechtheidsapparaat
15.  Kabelcantilever
16.  Bouwsysteem
17.  Katrolsysteem

Voordelen:

Sc-reeks de bouwhijstoestel goedgekeurd ontwerp met computer. Vergelijkbaar zijnd met traditionele de bouwhijstoestellen, is het 

aantrekkelijk, licht, gemakkelijk te behandelen, om te beveiligen, toepasselijk en populair. Afhankelijk van speciale behoeften van regelmatig of 

de onregelmatige secties, de het opheffen capaciteit kunnen tot 1-2 ton bereiken, en de lopende snelheid kan 28~38m/min. bereiken.

Voorts VVVF-laten de snelheidsregelgeving en PLC 0-68 onbegrensde snelheid, het automatische laag selecteren toe en 

zonodig het nivelleren. Sc-reeks het de bouwhijstoestel is uitstekend in technische prestaties, veiliger in het werken 

mechanisme, en compacter in structuur. 

Technische Parameters:

 
 
 
 

Projecten:
 
 

 

630kg de Lift Regelbare Hoogte Zlp630 van het staalBouwmateriaal

Ons opgeschort werkend platform kan wijd gebruikte verschansing en de ingewikkelde bouw in verschillende hoogte zijn. En wij kunnen aangepast platform ook leveren om aan verschillende vereisten van klanten te voldoen.

Productspecificaties

Snelle Details

• Plaats van Oorsprong: Jiangsu, China (Vasteland)
• Merknaam: NEWORLD
• Modelaantal: ZLP630
• Liftmechanisme: Toestel
• Liftaandrijving/Aandrijving: Elektrische Motor
• Macht: 1.5kw, 1.8kw, 2kw
• Geschatte het Laden Capaciteit: 150kg, 250kg, 500kg, 630kg, 800kg, 1000kg
• Min. het Opheffen Hoogte: 0m
• Max. het Opheffen Hoogte: 120m
• Lijstgrootte: 6000*690*1180mm (W*H)
• Algemene Afmetingen: 5CBM
• Gewicht: 2200kg
• Certificatie: CE, ISO, ISO, CE
• Garantie: 1 jaar
• Verleende naverkoop de Dienst: Ingenieurs beschikbaar aan de dienstmachines overzee
• Materiaal: Staal, Aluminiumlegering
• Kleur: Rood, Geel, Blauw, enz.
• Oppervlaktebehandeling: Poederdeklaag, Hete galvanisatie
• Lengte: 2m, 2.5m, 3m, 5m, 6m, 7.5m, enz.
• Voltage: De opgeschorte Gondel/de Wieg/het Stadium keuren verschillend voltage goed: 220V, enz.
• Toepassing: High-rise de bouw, Grote tank, Schoorsteen, Dammen, Bruggen, Boortoren, enz.
• Speciaal platform: Kan worden aangepast en worden geleverd

Productenspecificaties

Opgeschort Gondel/Wieg/Stadium
1. Antitiltveiligheidsapparaat
2. Het apparaat van het noodsituatieeinde
3. Overdreven snelheidsgrens
4. Het handboek daalt

5. Antitiltveiligheidsapparaat
6. Eindeapparaat
7. Overdreven snelheidsgrens
8. Het handboek daalt

9. Regelbare het werk hoogte
10. De lengte van platform kan worden aangepast

11. De veiligheidsvoorzieningen worden gebruikt als staalkabel, veiligheidskabel, veiligheidsslot enz., om de veiligheid van het product te verzekeren, en vermindert zeer één of ander ongeval.

12. Is het Werkende Platform van de opschortingsmacht een tijdelijk, flexibel hoog toegangsmateriaal voor onderhoud en bouwwerkzaamheid. voornaam van permanent toegangsmateriaal. Het kan gemakshalve worden gedemonteerd. Het was met traditionele steiger vergelijkbaar, kan sparen werkt en tijd om hoge bulidings, zoals de industrieworkshop, watertoren, brug, TV-toren, grote schoorsteen, cenotaaf, dam, etc… te handhaven.
Bovendien, kan het Opschortings Werkende Platform worden gebruikt om specifiek gewicht op te heffen. In een woord, is het Opschortings Werkende Platform een goede helper voor construciton en decoratie van hoge gebouwen.

Breifinleiding

De gondel/de Wieg/het Stadium van ZLP reeks aangedreven Opgeschorte zijn één nieuwe machine van de typebouw.

Het is een substituut van traditionele steiger dat voor het buitenbouw, decoratie, schoonmaken en onderhoud van de hoge stijgingsbouw wordt gebruikt, en is ook ideaal voor toepassingen zoals het lassen van zeeschip in de scheepsbouwindustrie, het schoonmaken van verf op basis van olie, installatie van liften, groot-groottetanks en hoge schoorstenen, bouw van reservoirdammen, en inspectie, het schoonmaken en reparatie van bruggen.

De delen bevat

1. Opgeschorte Kooi: Staal of Aluminiumlegering (poederdeklaag of hete galvanisatie)

2. Opschortingsmechanisme: Staal (poederdeklaag of hete galvanisatie)

3. Elektrische hijstoestellen: LTD6.3 of LTD8

4. Veiligheidsslot: LSF30

5. Elektrische controledoos: Het merk van Schneider

6. Staalkabel: 8.3mm of 9.1mm

7. Machtskabel: 2.5 mm ²

8. Compenseren: Cement of Gietijzer

9. Vervangstukken

Eigenschappen

• Makkelijk te gebruiken
• Rendabele oplossingen
• Redelijke prijs

Toepassing

1. High-rise de bouw: Decoratie, bouw voor externe muur, installatie van gordijngevel en externe componenten, het herstellen, het controleren, onderhoud en het schoonmaken voor externe muur
2. Grootschalig project: bouw, het herstellen en onderhoud voor grote tank, schoorsteen, dammen, bruggen, boortoren
3. Grote schepen: het lassen, het schoonmaken en het schilderen
. aanplakbord 4: installatieaanplakbord voor high-rise de bouw

Het product toont

De elektrische Kranen van de Havenscheepswerf voor de Bouw van Schepen

De elektrische Kranen van de Havenscheepswerf voor de Bouw van Schepen

Het type van scheepswerfdoos bieden de Elektrische Brugkranen voor de schipbouw een economische oplossing aan luchtbrugkranen wanneer aan het gebouw ontoereikend is om een brugkraan te steunen of het kraansysteem moet in openlucht worden gevestigd. Een de brugkraan van de scheepswerfkokerbalk is een brugkraan die een „doos“ configuratie in het vervaardigen van de balk gebruikt. Dit kokerbalkontwerp neemt een vier-opgeruimde doos met een lopende oppervlakteplaat voor op het hijstoestelkarretje in bijlage aan de bodem van de doos. Het voordeel van de kokerbalk is dat het grotere ladingsmogelijkheden bezit en grotere brugafstanden kan overspannen. De kraan wordt over het algemeen in paren met het het hijsen mechanisme gebruikt die op sporen in bijlage aan de bovenkant van elke kokerbalk werken.

   Wordt de scheepswerf goliath poortkraan speciaal gebruikt voor de bouw van schepen en schepen voor het bedrijf van de scheepswerfscheepsbouw. Als één type van brugkranen, heeft het een brede waaier van gebruik.

   De capaciteit, spanwijdte die, hoogte, en snelheid reizen hijsen, zou werkend classificatie en gebruiksenz. Basisdetails moeten worden aangeboden.

Brug/Portaal/Kolos de kranen worden wijd gebruikt in de volgende toepassingen:

1. Yards te prefabriceren
2. Scheepsbouw
3. Container Behandeling
4. Bouwwerven
5. Marmer/Granietindustrie
6. Mijnbouwonderhoud
7. BrugBouwwerven
8. Wegenbouwplaatsen
9. Voorraadyards
10. Autokerkhoven
11. Spoorwegyards 

De ontwerpeigenschappen omvatten:

1. Hoofdbalk:
is gelast van staalplaten, die door precisiebout met hoge weerstand worden verbonden. Er is glijdend spoor voor karretje om bovenleer te reizen de balk die op kraanbalk door hoogspanningsprecisiebout wordt bevestigd

2. Kraanbalk
a). Besta uit stijve kraanbalk en de flexibele kraanbalk, wordt alle verbindingspunten aangesloten door hoogspanningsbout
B). De ladder wordt gebruikt door exploitant om in cabine of het aankomen bij kruk binnen te gaan
c). wanneer span>30m, daar behoefte een flexibel been die het verminderen van de zijde beogen het karretje duwde aan het spoor heeft wanneer de balklading bezwaar heeft.

3. Reizend mechanisme
besta uit het drijven van versnellingsbak en passieve wieldoos.

a). De drijfversnellingsbak levert bevoegdheid om het reizen van de kraan te realiseren.

B). wat het verschil tussen het drijven van versnellingsbak en het passief doos rijden is dat de passieve wieldoos transmissiestructuur zoals dynamo, reductiemiddel en een paar van blootgesteld toestel niet heeft

4. Karretje met hijstoestel
wordt samengesteld uit karretjekader, kruk en katrolblok

a). Het karretjekader dat van staalplaat is wordt gelast het ladende en reizende mechanisme van karretje met het hijsen
B). De kruk is het opheffende mechanisme van karretje. .when het werkt, beïnvloedt de draadkabel de katrol als toenemende en dalende beweging, die opgeschorte voorwerpen opheffend en verminderend maakt
Het waarschuwen: de draadkabels moeten regelmatig worden onderzocht en op tijd veranderd als maakt er een 10% gebroken draden zijn, draden en neer het dragen los.

5. Cabine
a). Het glasvenster waardoor men op algemene arbeidsvoorwaarde kan letten is geïnstalleerd in de voorzijde en twee kanten van de cabine
B). Het elektrische kabinet als groep onafhankelijk kabinet, vast buiten cabine wordt aangesloten door controlekabel en aaneenschakelingspost die opstelling in de cabine is

6. Elektrosysteem
a). de opheffende motor, de kraan reizende motor en de hydraulische machtsmotor zijn inbegrepen. Het gehele elektrosysteem wordt gecontroleerd door PLC.
B). twee manieren om de kraan in werking te stellen: en verre cabine die werken controleren.
c). De elektrische componenten worden ingevoerd uit Schneider in Duitsland

7. Platform
het platform is geïnstalleerd om de kraan te handhaven, wordt de beschermende wacht toegevoegd om de veiligheid van militairen te beschermen.

Technische Parameters