|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Hoog licht: | schip de bouwkraan,industriële Bokkraan |
---|
Op zwaar werk berekende Scheepswerf/Scheepsbouwbrugkraan met het Hijsen van Snelheid 0.7 - 4.8 m/min
Specificaties:
Het opheffen van Capaciteits hoofdhaak (t) |
150 |
|
||
Het opheffen van Capaciteits aux haak (t) |
150 |
|
||
Werkend systeem |
A5 |
|
||
Spanwijdte |
(m) |
120 |
||
Het opheffen Hoogte |
57 |
|||
Snelheid |
Het hijsen |
(m/min) |
0.7-4.8 |
|
Krab het reizen |
2.5-23 |
|||
Karretje het reizen |
3.5-25 |
|||
Max. Wiellading (KN) |
260-750 |
|||
Totale macht (kW) |
400-1500 |
|||
Geadviseerd Staalspoor |
QU80 |
|||
Krachtbron |
380V-420V 3PH |
Gedetailleerde Productomschrijving
kraan van de 300 ton de Elektrische Brug met dubbel-Karretje voor Bouw van de Sectie van Hull voor de Schipbouw
Beschrijving:
De brugkranen worden gebruikt voor een grote verscheidenheid van stappen in de verrichtingen van de schipassemblage en verstrekken de het opheffen capaciteit
vereist door het proces van de entureproductie. Onze kraaninstallaties verzekeren reeds efficiënte lading behandeling
wanneer het werk op de metaalsegmenten wordt uitgevoerd. Zij waarborgen ook dat de ladingen precies - zulke worden geplaatst
als grote montage wanneer de schilsecties worden gebouwd. Onze industriële aandrijving wordt gebruikt om deuren en de bouwsegmenten te bewegen
veilig en betrouwbaar in scheepswerven.
Eigenschappen:
1. Materiaal: Al compressie structureel deel van het gekozen materiaal van de kraan componenten met fijne kwaliteit en komt samen
regelgeving. Het belangrijke materiaal heeft kwaliteitswaarborg en inspectierapport.
2. Het lassen: Gezien belangrijk lassen zijn de naad en de spanning meer dan spanningslas van 70% toelagenspanning,
leidend de controle van de foutenopsporing en neem 5% laslengte door ultrasone test. Inspectierapport dat aan gebruiker wordt verstrekt.
3. Structuur: Het brugkader omvat hoofdbalken, hoofdzakelijk flexibel been en stijf been. Het flexibele en stijve been
de structuur wordt speciaal ontworpen voor grote spanwijdte. Zo houdt de kraan saldo en vermindert het slingeren terwijl het reizen.
4. Karretje: Twee karretjes met verschillende hoogte. Het hogere karretje wordt ontworpen met grotere spanwijdte dan kortere.
Zo is de ruimte onder hogere genoeg voor de motie van een ander karretje. Het laat zwenkend groot metaalsegment toe.
5. Motor: De aandrijvingsmotor moet het Hoogste Merk van China gebruiken: Jiangtemotor. De fabrikant heeft goede gebruikte voltooiing en
op voorwaarde dat de gedetailleerde en daadwerkelijke parameter bewijst dat het goed prestatiesproduct is. Isolatieklasse ≧ F; Beschermend
klasse ≧ IP54.
6. Elektrisch systeem: De omschakelaar van beroemd merk ABB kan het opheffen en het reizen in om het even welke snelheid maken u wilt
specifiek voor uw werk.
7. Controlebord: Wegens grote spanwijdte en hoogte, is de cabine met bedieningshendelpaneel het passen van keus.
8. Het schilderen: Al staal wordt behandeld door zand vernietigend alvorens schilderijen te doen. Er zijn 3 lagen schilderijen. De bodem
de laag is zink te verhinderen schilderen te roesten. De kleur van hoogste oppervlakte zou gemiddeld moeten zijn.
9. Grensschakelaar voor veiligheid: mechanische grensschakelaar: overbelastingsgrens, hoogtegrens, het eindegrens van het spooreind voor het reizen. Elektrisch
bescherming: de kort:sluitenbescherming, verliest fasebescherming, zwakstroombescherming, stroomuitvalbescherming, over
huidige bescherming.
10. Het aansteken: Adequate verlichting onder balk voor verrichting bij nacht. Met alarmwaarschuwing terwijl zich het bewegen voor plaats
ontruiming en de veiligheid van mensen.
Toepassingen:
Hoofdzakelijk gebruikt in scheepswerf met hoge het opheffen capaciteit voor bouw van schilsectie.
Contactpersoon: tt